Продажа BMW X5 внедорожник 3.0 л. 272 л.с. с пробегом в Казани

Всем доброго дня! Вынужденно приходится расстаться с другом, которого совсем недавно прибрёл. Напишу коротко об истории машины: Е70 три литра бензин, американец, привезённый в Россию в 2010 году. Куплен отчет Carfax, по которому видно, что до 2010 года машина ездила в штате Огайо. Последний зарегистрированный пробег 49 319 миль(примерно 78 000км). Отчёт карфакс зелёный, то есть он не утопленник, не был битым и т.д. Далее был привезён в РФ. отчёт у него тоже зелёная, никаких дтп и прочего. Пробег подтверждённый, родной. Далее пройдёмся по состоянию. Сначала самое важное - техничка. Мотор N52B30AF сверялся по номеру - родной, весь обслужен, работает шикарно, никаких вибраций, троений и прочего. Тяга отличная, тащит, как с низов, так и на верхах. По диагностике все данные предоставлю на фото. Есть информация и фото, говорящие о том, что одним из владельцев перебиралась гбц. АКПП 6HP19 в очень хорошем состоянии, пинков нет ни в каких режимах, продиагностирована лично мной, по коррекциям и времени наполнения всё отлично. Раздатка работает, к ней также претензий нет. Кузов в очень хорошем состоянии, Без ДТП! Да, крашен по косметике предыдущим владельем в Magic Car, есть заказ наряд. Сколов практически нет! Выглядит очень свежо. Диски 214 стиля в идеальном состоянии. Лобовое новое. В фарах устанавлены би-лед модули, фонари от рестайла. Салон также сохранился в хорошем состоянии, водительская сидушка чуть просижена, ну учитывая пробег - это норма. Касательно электрики работает абсолютно всё, даже электронный ручник и автохолд, а это частая болячка. Теперь пройдёмся по тому, что успел сделать я, за столь малый период владения: Замена масла в моторе Устранение колхоза в салоне. Ремонт селектора акпп. Ремонт панорамы. Обслуживание системы Vanos. Машину уже успел добавить на драйв2, можно найти там процесс покупки, ощущения от эксплуатации, а также информацию по всем проделанным работам. Что могу сказать в целом про машину. Так как я сам являюсь механиком бмв, поэтому подобных машин уже видел не мало, многие из них ремонтировал, на многих катался, имею представление о том, что такое Е70 кузов. Живых их на сегодняшний день осталось очень мало, тем более со всеми желанным М57. Если они и есть то продаются за дорого. Лично владел многими бмв, на E70 пересел с R56S. Сначала было жутко непривычно из-за его размеров, а теперь я так к нему привык, что уже не понимаю, как ездить на низких авто. Данную машину покупал в ТТС на Агронамической, при том приехал совершенно случайно на просмотр и забрал, так как увидев его, продиагностировав и покатавшись я понял, что его нужно забирать. Попробую коротко объяснить свой выбор. Да бензин, да налог, но живём мы один раз, это во-первых, во-вторых, этот Е70 является уникальным по состоянию и сочетанию комплектации: В нём установлен максимально надёжный н52, без турбин и прочего, в нём отсутствует весь пакет Динамик драйв, отстутствует пневма, и установлена обычная рейка без сервотроника. Технически это надёжный немецкий танк, не имеющий конкурентов. Коротко говоря, отсутствуют все опции, от которых так или иначе болит голова у владельцев Е70. Но вместе с тем, авто имеет все удобства, которые необходимы в повседневной жизни, музыка хайфай, полностью рабочая панорама, четырёхзонный климат, подготовку под фаркоп, а значит усиленные привода и редуктор. Я лично сам практически не встречал е70 кузова в таких комплектациях. Почему же я решил продать столь хорошую машину, тем более так быстро?! Всё просто, встал жилищный вопрос, предложили хороший вариант недвижимости, сам не ожидал, что так получится, но времени обдумывать, к сожалению нет. Если получится решить вопрос без продажи икса, буду только рад. Честно, очень не хочу его продавать, сам толком не покатался ещё, а планов было много. Поэтому сразу устанавливаю минимальную цену, какую вижу для такого варианта, без торга, даже не пытайтесь. В семье две бмв, в случае чего в продажу пойдёт вторая, а икса оставим. Машина в кредите в отп банке, брал официально через ТТС, все документы присутствуют на руках. При покупке при вас едем в банк, оплачиваем, и берём справку о погашении. Сам не люблю рассматривать кредитные машины, поэтому готов написать расписку о полном погашении кредита в момент продажи. Машину продаю только с полной регистрацией!! Кататься на стоп учёте не прокатит. В ДКП полная сумма. К юридической чистоте отношусь серьёзно, без каких либо серых схем. Штрафов, арестов, запретов нет. Машина оформлена на меня! Техосмотр пройден с заездом. Комплект фаркопа отдам в подарок. Предоставлю любые фото-видео, диагностику автомобиля можете проводит хоть в оф. дилере бмв, там где я её и покупал. Фото компьютерной диагностики добавлю чуть позже. ||predict
match
price