Продажа Citroen C3 ii хэтчбек 1.4 л. 75 л.с. с пробегом в Казани

Всем здравствуйте) ПТС оригинал, место есть. Перекупы, салоны, площадки мимо. Прилагаю подробное описание чтобы вопросов было минимум - для экономии своего и вашего времени. На связи с 9 до 20:00 мск. Прошу внимательно ознакомиться и писать реально заинтересованным людям. Сам вписан в ПТС, продаю тоже сам. Владею почти 3 года. Полностью обслужена, денег на машину не жалел. На приборке нет никаких ошибок, катализатор на месте. Вложено более 200 тысяч за это время, можно сказать восстановил почти всё. Всё, что должно было сломаться уже сломалось и починилось) Салон без посторонних запахов, владельцы не курящие судя по всему были) Сиденья в чехлах, состояние под чехлами на фото. Что сделано: 21.04.2026 замена антифриза (5k) 09.04.2026 замена ремня ГРМ с роликами (6,5k) 09.04.2026 ступичный подшипник передний правый (5k) 09.04.2026 передние колодки 27.03.2026 новая торм.жидкость с прокачкой (~4,5k) новый генератор (24k) 12.2025 новое сцепление (~6k) 08.2024 МКПП контракт (~20k) 08.2024 рулевая рейка оригинал восстановлена (~22k) 11.2023 восстановлена работа ABS (~5k) Прокладку ГБЦ растачивали (~25...30k) Замена передних тормозных дисков и колодок по кругу Ручник работает Восстановил обогрев заднего стекла Восстановил открываниезакрывание дверей с штатного ключа Замена обоих опорников и двух пружин (~10k) Заменен передний бампер (6k), решетка радиатора (5k) и задний левый фонарь (1,2k), т.к. были в разбитом состоянии при покупке Заменены 3 электрозамка дверей (болезнь этих машин) Заменен антифриз, термостат и помпу Замена двух сальников (~5k) Замена поддона с проклейкой (~5k) Заменил омыватель стекла Заменены передние подкрылки на оригинал (2,5k) Новый замок водительской двери (1,5k) Восстановил подсветку приборки Вытащили сломанный крюк снимая задний бампер Заварили крепление глушителя так как бренчал Нарезал новую личинку ключа и ключа бензобака так как прежние стёрлись из-за времени. +много чего ещё сделано Машина заводится в абсолютно любой мороз! Летом не греется. Не дымит, передачи переключаются четко. Eva коврики. Масло расход есть, связываю с особенностью самого масла Lemarc так как его льют в сервисе для французов. По вложениям - задние подкрылки, лобовое с трещиной, сделать адаптацию рулевой рейки, задний поводок дворника, сайлентблоки задней подвески (это всё ни критично, руки не дошли, постепенно буду делать до момента продажи). Газового оборудования не было. Юр чистота. Если не продастся буду продолжать ездить дальше. Причина продажи - необходима машина на АКПП. Прошу писать тем кто реально готов приобрести. Машина в состоянии сел и поехал, вкладывал много души и времени на восстановление технического состояния для безопасного передвижения. Есть все чеки и заказ-наряды по обслуживанию начиная до покупки и до сегодняшнего дня. Дам контакты сервиса где обслуживался. Кузов за это время абсолютно в таком же состоянии что сейчас. Пороги живые, дно тоже, спокойно домкратится. Машине 24 года, на ней ездили и для своих лет считаю она замечательно сохранилась. Перекупы, салоны, площадки просьба не писать. Остались вопросы после ознакомления - пишите. Торг возможен после осмотра машины и для хороших людей)