Продажа Ford Mustang vi рестайлинг купе 3.7 л. 309 л.с. с пробегом в Казани

Внимание!!! цена до понедельника. Машина сейчас в ремонте поэтому такая цена. Продаю своего Ford Mustang 2013 года. Поколение 5, рестайлинг 2. Автомобиль с историей, в хорошем техническом состоянии, требует лишь небольшого косметического ремонта. Машина числится на мне, я собственик, учет РФ . Поеду в гаи для переоформления если надо. История и владельцы: Я являюсь 3-м владельцем по документам, но по факту вторым (предыдущий владелец владел машиной непродолжительное время, только на время съемок). У машины было 1 ДТП, которое носило несерьезный характер и было сделано для съемки. (Мустанг въехал в BMW Литвина - можно найти на ютубе, попробую загрузить на рутуб видео если получится, если нет то скину в личку.) Да это тот самый Мустанг. Повреждения у Мустанга были минимальными
задеты крыло и бампер. Машина на ходу, все элементы работают. Что сделано (обслуживание и вложения): Подошел срок замены многих узлов, поэтому было вложено много сил и средств: Двигатель и трансмиссия:Двигатель V6, атмосферник. Выполнил замену цепи ГРМ (оригинал) со всеми сопутствующими элементами (натяжители, прокладки). Полная замена всех жидкостей: масло в двигателе, антифриз, тормозная жидкость. Задний мост: Полное обслуживание
замена масла, замена 2х салентблоков (были потерты), замена ступичных подшипников с сальниками. Тормозная система: Задние тормозные диски и колодки
новые. Передние колодки
новые (диски в хорошем состоянии, но возможно поменяю их в ближайшее время). Подвеска и рулевое: Спереди заменены рулевые наконечники, стойки стабилизатора и опорные подшипники. Электрика: Новый аккумулятор. Охлаждение: Заменен радиатор кондиционера. Чип-тюнинг: Прошит блок управления. Снято заводское ограничение скорости (было 180 кмч). Раньше при разгоне до 180 срабатывает отсечка, не очень приятное ощущение. Сейчас динамика и максималка заметно лучше (паспортные 250 кмч). Сам выше 200 не разгонял, но едет машина очень бодро. Особенно ты начинаешь это чувствовать после 160, движок только начинает раскрываться и ты понимаешь ,что он может и хочет еще. +100 к уверенности при обгонах на трассе. Что требует внимания (честно о нюансах): Кузов: Требуется ремонт переднего бампера и крыла (последствия того самого ДТП). Повреждения чисто косметические, не критичные. Если сделаю ремонт до продажи
отлично, если нет
сделаю скидку на эту работу. Камеры: Перестали работать камеры переднего и заднего вида буквально на днях. Диагностикой пока не занимался, скорее всего мелочь (контакт или предохранитель), но предупреждаю честно. Задние стойки стабилизатора: Скоро потребуют замены. Новые стойки уже куплены и лежат в багажнике. Если не успею поменять сам
отдам с машиной. Комплектация и допы: Очень качественная, мощная музыкальная система. Два полных комплекта колес: Лето: R20, резина новая (прошлый год), пробег менее 10 000 км. Зима: R19, резина требует замены (износвозраст). Пробег: 180 000 км (родной). Цена и торг: Автомобиль в очень бодром состоянии по технике, спасибо за внимание к регламентным работам. Торг уместен при осмотре. Допом отдам ремни и ролики натяжителя. Еще рано менять но уже все купил. Машина мне нравится, поэтому продаю не спеша до сезона, потом сниму объявление. Конкретно пятых мустангов, второй рест очень мало, по сравнению с 6м или 7м поколением.Я лично считаю, что мустанги чисто по внешке остановились на пятых. Шестыеседьмые не сохранили харизмы Мустанга и не вызывают тех юношеских эмоций ВАУ. У меня это 3 машина в семье. Ездил только на выходных. Расход по трассе около 10л. По городу жрет конечно в районе 15-17 литров тоже смотр я как ездить от светофора до светофора. По налогу 50 к или 3 тысячи в месяц кто как к этому относится ). ||equitable
price