Продажа Mercedes-Benz CLK-Класс купе 2.0 л. 163 л.с. с пробегом в Казани

Свои цены в сообщениях предлагать не надо. Обмен не интересует. Прежде чем писать, пожалуйста, прочитайте описание, я все расписал максимально подробно. Убедительная просьба- не тратьте свое и мое время, вопросы только сразу «где посмотреть» с твердым намерением купить (ибо написал всю историю и добавить к нижесказанному нечего). В помощи в продаже не нуждаюсь. Автомобиль покупался изначально в хорошем состоянии в 2020 году, бывший владелец за ним ухаживал. Самый надежный Мотор M111EVO, «миллионник» (масло не ест совсем), коробка 722.6, также самая надежная у Мерседесов. Заливаю только 95 бензин. Мотор 2л, 164 лс, компрессор, очень резвая и шустрая. Хорошая комплектация: Кожаный салон, датчик дождя, электрорегулеровка сидений, электрорегулеровка зеркал, кондиционер, круиз, ГУР, подогрев сидений. Бонусом отдам новый сабвуфер (устанавливался в global tuning в 2024 году). Если убрать саб, то благодаря складывающимся задним сидениям багажник становится просто огромным. В целом, сзади спокойно сидят два человека, несмотря на то, что это купе. Из других приятных бонусов - бесплатно отдам зимнюю шипованную резину GOODYEAR. Что сделано за период владения: Новый радиатор AVG, новое лобовое, новый ДТОЖ (оригинал), новый термостат (оригинал), заменил правый порог (оригинал с донора- японца), различные ТО (свечи NGK, все фильтра, заменил жидкость ГУРа, топливный фильтр, куча лампочек), новые указатели поворота в зеркалах (оригинал с донора- японца), обслужил ГБЦ (мотор «скинул» после этого 100000 километров в плане «живучести», а он и так миллионник), ремонт генератора, новый ремень генератора, новые колодки, косметический окрас заднего крыла, заменил звезду на багажнике (оригинал), заменил батарейку в брелке, заправил кондиционер, отремонтировал замок в багажнике и сделал для него ключ и множество еще других мелочей типа нового козырька в салоле со стороны водителя. - Решены различные вопросы по электрике (ошибки абс, бас, есп (больное место многих W208W202); ошибка «включенного ручника» (из-за перегоревшего предохранителя), ошибка аккумулятора и включения радиатора (сам включался, когда не надо) Из неприятного: в объявлениях часто пишут «не бит, не крашен», что почти всегда не соответствует действительности для машин 20+ лет. Была авария- догнал таксиста на 35 кмч в 2021 году. Металл выпрямили, фару, бампер и капот (Фара DEPO, бампер и капот оригинал с японца) заменили, крыло выпрямили. Также, как и к любой немолодой машине, есть куда приложить руки: например, закончить с электрикой (классический ЧЕК ЛАЙТС из-за диодов в габаритах и ближнем – зато шикарный белый свет), установить противотуманки, ну и, конечно, кое-где есть рыжики по кузову (низ двери, арки). В идеале перешить руль. Также нужно заменить датчик О2 до катализатора и сделать ревизию ходовки – пара менять сайленты. Желательно подкрасить переднее правое крыло – наехал ночью зимой на торчащую железку + разобраться с ошибкой SRS, починить парктроники. Я собственник, машина без долгов, обременений, залогов, юридически чистая. Ставил на учет в канавто. Продажа строго с переоформлением, либо через 5 дней автоматическое снятие с учета. Оплата только переводом на карту через СБП. Машина обслуживалась только в одном специализированном СТО, вся история там есть, при желании предоставлю контакты и заказ-наряды. Была замена двигателя одним из предыдущих владельцев, в ПТС внесено. Банально звучит, но за машину не стыдно и от нее не избавляюсь. Приносила много положительных эмоций, притягивает взгляды и она действительно с душой. Однако чувствую, что «наигрался» и пора двигаться дальше. Буду рад, если машина попадет во владение такому же любителю мерседесов. ||predict
match
price