Продажа MINI Clubman универсал 2.0 л. 306 л.с. с пробегом в Казани

Продаю свой MINI. Машина эмоциональная, мощная и отлично оснащённая. Если вы ищете живой, честный автомобиль с прозрачной историей и редкими опциями
давайте знакомиться. Как машина попала ко мне и что с ней было Автомобиль 2020 года, собран в Оксфорде. Изначально был поставлен официальному дилеру в Германии. В Россию его официально пригнал первый владелец в феврале 2023 года. Владельцев в РФ два. Я второй. У меня машина с марта 2024 года. Брал её с пробегом 32 500 км, сейчас на одометре около 59 000 км. Цифра абсолютно честная
вся сервисная история есть. Про кузов
расскажу сразу, чтобы не было сюрпризов Летом 2024 года машина попала под град. Повреждения были некритичные
мелкие вмятины, еле заметные глазу. Но поскольку на машине действовал полис КАСКО, было решено не оставлять «как есть», а привести всё в идеал по направлению от страховой у официального дилера. Плюс был небольшой скол на лобовом стекле. Раз уж делали всё через страховую, стекло заменили на новое оригинальное. Самое главное: красить ничего не пришлось. Все дефекты поправили методом PDR (выправление без покраски). Заводское лакокрасочное покрытие сохранено полностью, готов к проверкам. Дополнительно зоны риска оклеены полиуретановой защитной плёнкой (PPF)
капот, передний бампер, крылья, зеркала, стойки. История обслуживания
все делалось более чем своевременно либо у официалов либо в клубном сервисе. Вот что сделано за моё владение (все заказ-наряды есть, покажу): Март 2024 (32 000 км)
сразу после покупки: развал-схождение + замена тормозной жидкости. В октябре 2025 (54 600 км)
большое ТО. Поменяли не только масло в двигателе и передние колодки, но и масло в АКПП (ATF 7) и в обоих редукторах полного привода. Последнее ТО в сентябрь 2026 (59 200 км)
свежее ТО: масло Shell BMW Helix Ultra LL-01 5W-30, задние колодки, и замена оригинальной опоры (подушки) двигателя. Комплектация
то, за что я её ценю Здесь почти всё, что можно было заказать, и почти всё
редкое для нашего рынка: Адаптивная подвеска
для JCW это редкость. В Comfort едешь по городу комфортно, в Sport
машина собирается и отлично держит дорогу. Проекция на лобовое стекло (HUD),аудио Harman Kardon, Панорамная крыша + тёмный потолок Anthracite, адаптивный круиз, спортивные сиденья, отделка натуральная кожа с электроприводом и памятью + отделка MINI Yours, комфортный доступ, камера, зимний пакет, подогревы в т.ч. лобового стекла. Технически Двигатель B48 (306 л.с.), спортивная коробка, полный привод ALL4
всё работает как часы. Масло в агрегатах свежее, радиаторы промыты, свечи новые, опора двигателя свежая. Любые проверки в вашем сервисе приветствую, мне скрывать нечего. Что отдаю вместе с машиной Два комплекта ключей Летняя резина на эксклюзивных кованых дисках
это отдельная история. Диски не штамповка и не обычное литьё, а именно ковка: лёгкие и прочные. В продаже такие отдельно стоят очень прилично, здесь идут бонусом к машине. Зимний комплект на оригинальных дисках, Почему продаю - автомобиль не единственный
есть другие машины для повседневных поездок. В последнее время MINI больше стоит, чем ездит: нет свободного времени, чтобы наслаждаться поездками. Решил продать в хорошие руки, тому кто чаще сможет получать удовольствие от поездок. Возможен обоснованный торг у капота, после того как вы машину посмотрите, потрогаете и проедетесь. Пишите в сообщения или звоните с 10 до 22. На все вопросы отвечу честно, покажу всё, что есть.