Продажа Mitsubishi Colt vi рестайлинг хэтчбек 1.3 л. 90 л.с. с пробегом в Казани

Митсубиси Кольт 4 поколения. 2002 год выпуска. Владельцев по ПТС 4. ПТС оригинал. Я - собственник, я же вписан в ПТС. Пробег 227 000 Состояние - требует ремонта, прям нужен ему ремонт. Много сил вложить нужно, очень много моментов. Если есть желание, время и средства, то будет ещё бегать верно. Не вкладывал в него в последние два года, служил как запасной автомобиль. Верный автомобиль, прослужил мне больше 6 лет. Очень верный, не капризный. Автомобиль в плёнке, плёнка на данный момент 3-4 из 10. Родной цвет там местами на фотографии видно, голубоватый. По кузову куча моментов, пороги гнилые, арки задние гнилые. Задняя часть вмята вовнутрь, въехали в него сзади два раза. Передняя правая дверь под замену либо под ремонт, если он возможен. Задняя правая дверь можно отремонтировать. Передний бампер под замену или может получится отремонтировать. Кузов 2-3 из 10 Сиденья тканевые, потёртости есть, выглядят на свой возраст соответственно. Обогрев сидений передних есть, но я кабели оба порвал, когда двигал сиденья, надо кабель восстанавливать. Электроскладывание зеркал есть с кнопки и с пульта. У двери багажника сломался механизм, приходится открывать изнутри. Двигатель 4G19 тянет хорошо, в горку, по трассе - очень хорошо, динамичный для объема 1.3. Бензин. Масло не ест. Двигатель контрактный, вписан в ПТС(менялся до меня) Масло менялось недавно. ГРМ менялся вместе с ремнем генератора 2 тыщи назад. Диагностику по двигателю не делал, но иногда что-то не так он как-то работает будто. Коробка - вариатор. Вариатор менял, теперь стоит контрактный. Разумеется пинков нет. Подвеска: Колёса хорошие. Диски литые, хорошие, по размеру как надо, на фото они. Резина стоит зимняя, не менял, потому что не ездил после зимы. Резине два года по-моему, мишлен, очень хорошие прям, не преувеличиваю. Но шумные. Амортизаторы 2 точно вытекли левых, потому едет не ровно, качает её. Тормозит. На свой возраст, не как новые автомобили уж. АБС исправна. Руль с электроусилением. Иногда он выключается, контачит, с этим тоже возиться желания нет. Кондиционер есть, работает хорошо, машина то маленькая, его очень хватает. Надо заправить, не заправлял за 6 лет ни разу. Печка греет хорошо. В салоне есть запах выхлопа. Думал что из печки. Нет, потому что дверь багажника дырявая, оттуда задувает в салон😅 Генератор менял, исправен. Аккумулятор мёртвый. Горела лампочка открытых дверей(потому что задняя часть вмятая, датчик закрывания дверцы багажника не реагировал, лампочка светилась всегда, сажала аккумулятор. Завожу с бустера, спокойно езжу, генератор справляется). Сейчас этот датчик отключил, больше не подьедает, но аккумулятор успел умереть. При мне ДТП были 4 раза. 1. Въехали в левое крыло, устранил последствия(не идеально) 2. Въехали в переднюю правую дверь(отремонтировал ужасно, не хотел на тот момент уже вкладываться) 3. Въехали в зад, сломали бампер, бампер не менял. 4. Снова въехали в зад, вмяли металл внутрь сантиметра на два наверное. Причина продажи: Два года назад купил себе хонду СРВ, поэтому кольт остался запасным. Скоро намерен купить второй автомобиль, потому кольт не нужен. Выставляю за 190 000 на продажу, не знаю рынок цен. Торг возможен. Не спешу с продажей, но и не хочется, чтобы стоял просто так, мешал. Продаю как есть, но говорю сразу, нужно время, желение и руки, и ещё прослужит верой и правдой. ||equitable
price,predict
match
price