Продажа Nissan Laurel viii седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Казани

500 000 ₽

01 июля

№ 29247371

11(11 сегодня)

Частное лицо

Место осмотраКазань

Тип автомобиля: С пробегом
Пробег: 190 000 км
Владельцы: 4
Марка: Nissan
Модель: Laurel
Год выпуска: 1996
Тип кузова: Седан
Цвет: Белый
Двигатель: 2.0 л / 150 л.с. / Бензин
Коробка передач: Автомат
Привод: Задний
Руль: Правый
VIN: HC3**************

Все характеристики модели в каталоге

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 1 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 2 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 3 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 4 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 5 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 6 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 7 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 8 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 9 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 10 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 11 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 12 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 13 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 14 фотография

Nissan Laurel VIII, 1996 год, 500 000 рублей, 15 фотография

Комментарий продавца

Nissan Laurel HC34 1996 года Машина ранее использовалась в дрифт соревнованиях, позже была разобрана. И собиралась уже мной на атмо моторе, чтобы учиться дрифту. Кузов живой, машина не видела зиму более 10 лет. Сразу скажу, что по кузову вопросы вызывает только внешняя часть порогов и ниша запаски. Все остальные элементы (стаканы, полы) родные, не варились. Все запчасти и тюнинг оригинал. Двигатель RB20DE Neo с 35 лауреля МКПП 5ст nmca с колоколом RP71C1 сцепление 225мм Кардан варился под эту мкпп, соответственно отлично отбалансирован и обслужен Редуктор Silvia S14 4.1 заваренный, привода 3 по 2 Ступицы 4шп, суппорта перебраны Гидроручник Форвард Авто горизонтальный в общий контур Ковш Bride Artis орига Руль Momo Veloce орига Шифтер Trust орига 4х точечные ремни Sabelt орига Выворот классический-сошка + рычаги Передние стойки Section Silk Road фуллтап Задние стойки HKS Hyper D Задние рычаги JIC Magic Выхлоп полный сток, тихий, для улицы и учёта самое то Новое лобовое, тачка свежекрашена в гараже по японским технологиям:) Диски перед Rays Versus 16x7” Диски зад Hanbai DT-05R 16x8.5” Для тренировок атмо дрифта самое то. Первую, вторую крутит, едет, рулится Кузов облегчён, ещё прошлым владельцем была вырезана задняя полка и внутрянка задних дверей. Вварена распорка задних стаканов, вварена распорка передних лап, а также усиления между передними стаканами и лонжеронами. Все фото прикрепил Теперь честно расскажу по моментам, которые требуется доделать. -Сварить внешнюю часть порогов (внутренняя часть и полы есть и они целые). Тачка домкратится и спереди, и сзади -Сварить нишу багажника -Устранить течь коробки -Подключить тахометр -Сделать регулировку оборотов печки-сейчас работает в максимальном режиме ||increased
price