Продажа Opel Vectra c рестайлинг лифтбек 1.8 л. 140 л.с. с пробегом в Казани

Продаю любимую верку, в семье с 2014 года, по факту второй хозяин (в ПТС первые два собственника с одной фамилией). В машине многое хорошее было изначально, но также собрано практически всё, что можно усовершенствовать из старших комплектаций или даже из Инсигнии: - Заводской обвес Opel Performance Center. - Передние кресла от Инсигнии с полным электропакетом, активными подголовниками и поясничной помпой, работающей в трёх плоскостях. Спина скажет спасибо. - Редкие передние AFL фары с чёрной маской и заменой на дорогие линзы. Передвигаются в горизонтальной плоскости, подсвечивая зону входа в поворот, технология high сегмента. - Редкая решётка бампера irmscher с саблей, о ней мечтают все владельцы opel. - Пятая передача от «длинной» КПП. Обеспечивает тихие комфортные 2,5 тыс оборотов на 110 кмчас. - Раздвоенный выхлоп с оригинальными задними банками, насадками и диффузором заднего бампера. - Электроскладывающиеся фотохромные боковые зеркала и фотохромное зеркало заднего вида. - Передний и задний штатный парктроник. Работает прекрасно. - Кулиса от Astra J. Современна и приятна руке. - Блок и кнопка sport, существенно улучшает динамику, обгоны становятся не сложны. - Режим отключения ESP. Полезен, если не можете тронутся со льда или сугроба. - Качественная распорка стоек. В повороты входим без кренов. - Магнитола dvd90 с навигацией, встроенным bluetooth и улучшенной компонентной базой. Послушаете как играет metallica, вам понравится :) - Цветной экран. Монохромные это уже неинтересно. - Автосвет. Фары не требуется вклвыкл, датчик автоматом всё делает. - Штатные солнцезащитные шторки задних дверей и крышки багажника. В жару с ними не так нагревается салон и детям классно. - Веерные форсунки омывателя стёкол от Инсигнии. - Механический оригинальный термостат от Инсигнии. - Не забываем про круиз контроль, климат-контроль, датчик дождя и штатные iso-fix. По технической части. Запасные части в ремонте использовались преимущественно оригинал, либо аналог, используемый в оригинале, либо очень хороший аналог. Старался проводить работы самостоятельно, список за последние 30 тыс км: - Замена всех подушек двигателя (боковые оригинал, спереди-сзади lemfoerder). - Замена всех сайлентблоков задней многорыжачной подвески (lemfoerder) и задних стоек стабилизатора (trw). -Замена передних рычагов и стоек стабилизатора (Delphi) - Замена рейки на качественную контрактную с чистым валом. - Замена прокладок теплообменника на оригинал (смешивания масла и антифриза никогда не было, только подтёк). - Замена ГРМ (gates), помпы (gates) и оригинальной прокладки маслонасоса. - Замена задних суппортов на новые (хороший Китай). Ручник держит как надо. - Замена радиатора печки (nrf) и подводящих шлангов (оригинал). Топит отлично. От 30 до 60 тыс км: - Замена передних (boge), задних стоек (оригинал) и пружин (lesjofors). - Замена шестерен фаз ГРМ (оригинал), электромеханических клапанов (ina), модуля зажигания (Delphi). - Замена радиатора (valeo). - Замена шкива генератора на муфту. Меньше вибраций и износа вспомогательного ремня. - Замена комплекта сцепления (sachs) и выжимног подшипника (оригинал). - Замена передних (ate) и задних (оригинал) тормозных дисков и колодок. - Замена ПТФ (valeo). - Замена топливных форсунок (оригинал) и топливного насоса (siemens). - Замена передних (fag) и задних (skf) ступиц. Данные ступицы идут в оригинале. Масло (оригинал dexos1 или motul), салонный (угольный) и топливный фильтры (hengst) менялись раз в 7 тыс км. Воздушник (оригинал), свечи (ngk), антифриз (awm) и тормозная жидкость (trw) раз в 25 тыс км. По ДТП. Женщина сдала на светофоре назад, заменил крыло на оригинальное. Ещё в одном немного задели задний бампер и крышку багажника, отремонтировали. И давно открывался капот на небольшой скорости, забыли закрыть после ремонта, лобовое поменяли, но на капоте остались следы. Все подушки безопасности, а их 6 (руль, панель, кресла, боковые шторки), на месте и активны. Пробег небольшой, т.к. работаю рядом с домом и трасса достаточно редкая. Летние колёса 17 good year и зимние 16 dunlop. Все с хорошим протектором. Как видите за машиной следили и модернизировали, по слесарной части вам ещё долго не придётся ничем заниматься, по кузовной части есть недостатки, на них сделаю скидку. Рассказа честный, за машину не стыдно, была игрушкой долгие годы. Причина продажи – многодетная семья не помещается на двух рядной машине, требуется машина с третьим рядом. Покупателю в подарок отдам OP COM для считывания ошибок, передние оригинальные колодки, правый оригинальный зеркальный элемент, задние пружины sachs с переменным витком и задние сайлентблоки передних рычагов boge. ||increased
price