Продажа Toyota Sprinter Marino седан 1.6 л. 165 л.с. с пробегом в Казани

Бешенная табуретка на 180 сил и массой в 1100кг. Долбили в отсечку (8500), били(не очень сильно), колхозили, масло жрет, проще сказать, что не работает - это все про неё. Собирает взгляды как и воодушевленных школьников, так и соседей, которые ненавидят пердящий прямоток 1.6 двигателя. Дает ощущение гиперкара и при этом надает 90% потока на светофоре (даже М5 Ф90, если не будет знать, что ты гоняешься с ней) Изначально была на Чафе с автоматом, но проблем с переоформлением не должно быть (серия двигателя 4A совпадает) Спек (связь с человеком, который собирал это, есть): - 4AGE Silver Top с ЭБУ от Блэка - дудки 115мм(спортивные колготки на них идут в комплекте) - МКПП С50 (да, от заднего привода) - Рейка, тормозная система (не считая задних барабанов), подвеска от GT-Apex - хорошо сваренный прямоток - зажигание на 100-й бенз (можно перенастроить на 95 в силу кризиса) Все это дает 180 японских сил +10 фантомных сил и уверенности дают ливрея и подсветка в салоне - красивые и вроде бы японские 16-е литые диски с остатком резины на 2~ сезона О проблемах - Самое печальное - легки маслосъемные колпачки и поршневые кольца, ест масло в дедовском режиме езды около 1л на 1000км. Своими руками сильно дешевле, чем отдавать кому-то, поэтому гаражные - ваш вариант - немного ржавые арки, также немного порог со стороны водителя совсем некритично, силовое - целое - мелочи в виде неработающего поворотника, отсутствия пары пластика в салоне, не работающий датчик топлива и заедающий замок в двери водителя (пассажирский спрятался от греха подальше) Машина дарит невероятные эмоции, греет глаза и сердечко, при этом ей нужны прямые руки и немного времени, кои у меня сейчас этого крайне мало. По мере владения буду что-то ремонтировать, о чем буду сюда писать и цена будет меняться Продаю, пока есть за вменяемую цену и интересующий меня в продаже чертолет, но также рассмотрю обмен с вашей доплатой или ключ в ключ Быстрым хороший торг у капота Всем добра 🤝